广深港高速铁路香港段从４月１日起进入试运行。试运行期间，内地铁路部门与香港铁路有限公司（港铁）每日将安排多趟高速动车组往返于广州南站、深圳北站、深圳福田站和香港西九龙站之间。
港铁发言人对记者表示，在新线开通前的试运行阶段，港铁会进行一系列测试，包括车站控制系统测试及信号系统测试等。因动车还需驶往内地段，所以港铁还将就此进行各项演习，以确保动车开通时能安全顺畅地运作。
广深港高铁北起广东省广州市，经东莞、深圳到香港，全长约１４０公里，设广州南、庆盛、虎门、光明、深圳北、福田、西九龙站等７个车站。其中，广深港高铁香港段全长２６公里，沿途不设站，终点为西九龙站，目前主要工程已竣工，计划待各方面达到开通条件后，于今年年内开通运营。
根据香港特区政府与中国铁路总公司之前签署的备忘录，广深港高铁香港段开通初期，每日计划开行１２７对列车，其中短途列车１１４对，长途列车１３对。
广深港高铁广州南至深圳北段已于２０１１年１２月通车；深圳北至福田段已于２０１５年１２月通车。据悉，目前，广深港高铁广深段（含福田段）运营时速３００公里，开行高速动车组列车１３０对，日均发送旅客１４．３万次。截至２０１８年３月底，广深港高铁广深段（含福田段）已累计发送旅客１．８４亿人次，是中国最繁忙的铁路线路之一。（记者周雪婷、陈寂）